Specifični stroj za stražnju osovinu HGZK-06

Uvod:

Dvovretenski CNC stroj izvrsno se snalazi u obradi stražnje osovine, osiguravajući koaksijalnu točnost i visoku učinkovitost svojim inovativnim dizajnom i mogućnostima.


Detalji proizvoda

Značajke proizvoda

Konfiguracija proizvoda

Pregled proizvoda

Specifični stroj za stražnju osovinu je visokoučinkoviti CNC alatni stroj dizajniran posebno za obradu stražnjih osovina automobila. Ima inovativnu strukturu s dvostrukim nosačem i dvostrukim vretenom, kombinirajući visoku preciznost s fleksibilnošću procesa. Zahvaljujući jedinstvenom načinu rada s fiksnim i mobilnim vretenom, stroj se prilagođava obradcima stražnje osovine različitih duljina i podržava istovremenu obradu na oba kraja. To osigurava strogu koaksijalnu točnost, a istovremeno značajno poboljšava učinkovitost proizvodnje, što ga čini idealnim rješenjem za proizvodnju visokopreciznih komponenti u automobilskoj i strojostrojarskoj industriji.

Značajke

Suradnički dizajn s dvostrukim kolicima i dvostrukim vretenom:

Koristi fiksno vreteno za osnovno pozicioniranje i mobilno vreteno za fleksibilno proširenje raspona obrade, lako prilagođavajući se različitim duljinama stražnjih osovina (od kratkih do dugih osovina).

Tehnologija sinkronog pogona s dvostrukim kolicima omogućuje istovremeno tokarenje na oba kraja, smanjujući ponovljeno stezanje i drastično skraćujući cikluse obrade.

 

Visoka kompatibilnost i prilagodljivost procesu:

Modularni strukturni dizajn omogućuje brze prilagodbe konfiguracije za učinkovitu obradu stražnjih osovina s različitim specifikacijama.

Opremljen inteligentnim sustavom kompenzacije pogrešaka koji se automatski prilagođava promjenama duljine obratka, osiguravajući stabilne i dosljedne rezultate obrade.

 

Tehnologija preciznog koaksijalnog upravljanja:

Osigurava strogu koaksijalnu točnost za oba kraja putem visokokrutog kreveta i servo upravljanja zatvorene petlje, zadovoljavajući stroge zahtjeve automobilskih mjenjačkih sustava.

Dizajn kompozitnih vodilica uravnotežuje otpornost na vibracije i dinamički odziv, pogodan za teške uvjete rezanja i visokopreciznu obradu.

 

Inteligentan rad i učinkovito upravljanje:

Integriran s naprednim CNC sustavima (kompatibilnim s FANUC/SIEMENS), podržava višeprocesorsko programiranje i praćenje statusa u stvarnom vremenu radi pojednostavljenja operacija.

Automatizirano podešavanje alata i upravljanje vijekom trajanja alata minimiziraju ručne intervencije, poboljšavajući ukupnu iskorištenost opreme.

 

Zaključak:

Stroj ima dvostruku vučenu ploču i strukturu s dva vretena, s jednim fiksnim vretenom i jednim pomičnim vretenom.

Pogodan je za obradu stražnjih osovina različitih duljina.

Omogućuje istovremenu obradu oba kraja stražnje osovine, čime se osigurava koaksijalnost na oba kraja.

Primjene

Industrije:Proizvodnja automobila, inženjerski strojevi, proizvodnja komercijalnih/unikatnih vozila, obrada novih komponenti za prijenos energije.

Tipični scenariji:

Precizno tokarenje i bušenje cijevi stražnje osovine i prirubničkih čeonih površina za putnička/komercijalna vozila.

Visokoserijska obrada pogonskih osovina inženjerskih strojeva.

Integrirana obrada komponenti stražnje osovine u automatiziranim proizvodnim linijama.

Specifični stroj za stražnju osovinu HGZK-06

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Suradnički dizajn s dvostrukim kolicima i dvostrukim vretenom:

    Koristi fiksno vreteno za osnovno pozicioniranje i mobilno vreteno za fleksibilno proširenje raspona obrade, lako prilagođavajući se različitim duljinama stražnjih osovina (od kratkih do dugih osovina).

    Tehnologija sinkronog pogona s dvostrukim kolicima omogućuje istovremeno tokarenje na oba kraja, smanjujući ponovljeno stezanje i drastično skraćujući cikluse obrade.

     

    Visoka kompatibilnost i prilagodljivost procesu:

    Modularni strukturni dizajn omogućuje brze prilagodbe konfiguracije za učinkovitu obradu stražnjih osovina s različitim specifikacijama.

    Opremljen inteligentnim sustavom kompenzacije pogrešaka koji se automatski prilagođava promjenama duljine obratka, osiguravajući stabilne i dosljedne rezultate obrade.

     

    Tehnologija preciznog koaksijalnog upravljanja:

    Osigurava strogu koaksijalnu točnost za oba kraja putem visokokrutog kreveta i servo upravljanja zatvorene petlje, zadovoljavajući stroge zahtjeve automobilskih mjenjačkih sustava.

    Dizajn kompozitnih vodilica uravnotežuje otpornost na vibracije i dinamički odziv, pogodan za teške uvjete rezanja i visokopreciznu obradu.

     

    Inteligentan rad i učinkovito upravljanje:

    Integriran s naprednim CNC sustavima (kompatibilnim s FANUC/SIEMENS), podržava višeprocesorsko programiranje i praćenje statusa u stvarnom vremenu radi pojednostavljenja operacija.

    Automatizirano podešavanje alata i upravljanje vijekom trajanja alata minimiziraju ručne intervencije, poboljšavajući ukupnu iskorištenost opreme.

     

    Zaključak:

    Stroj ima dvostruku vučenu ploču i strukturu s dva vretena, s jednim fiksnim vretenom i jednim pomičnim vretenom.

    Pogodan je za obradu stražnjih osovina različitih duljina.

    Omogućuje istovremenu obradu oba kraja stražnje osovine, čime se osigurava koaksijalnost na oba kraja.

    Pošaljite nam svoju poruku:

    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je